华商检测认证机构中心电动汽车导电充电系统-第1部分：一般该标准还适用于由现场存储系统提供的电动汽车供电设备（例如，缓冲电池）。
本标准涵盖的方面包括：
1.电动汽车供电设备的特性和操作条件；
2.电动汽车供电设备和电动汽车之间的连接规范；
3.电动汽车电源设备的电气安全要求。
EN 61851标准目的：
IEC 61851的本部分适用于车载和非车载设备，用于以高达1000 V的标准交流电源电压（按照IEC 60038）和高达1500 V的直流电压为电动道路车辆充电连接到供电网络时，根据需要为车辆上的任何其他服务供电。电动道路车辆（EV）意味着所有道路车辆，包括插电式混合动力道路车辆（PHEV），其全部或部分能量均来自车载电池。涵盖的方面包括供应设备的特性和操作条件以及与车辆的连接；仅在EV接地时，操作人员和第三方的电气安全性以及车辆在AC / DC EVSE方面要遵守的特性。
EN 61851标准范围：
IEC 61851的本部分适用于为电动道路车辆充电的EV电源设备，其额定电源电压最高为1000 V AC或最高为1500 V DC。额定输出电压高达1000 V AC。或最高1500 V DC。
电动道路车辆（EV）涵盖所有道路车辆，包括插电式混合动力道路车辆（PHEV），这些道路车辆的全部或部分能量来自车载可充电储能系统（RESS）；该标准还适用于由现场存储系统提供的电动汽车供电设备（例如，缓冲电池）。
EN 61851标准涵盖的方面包括：
1.电动汽车供电设备的特性和操作条件；
2.电动汽车供电设备和电动汽车之间的连接规范；
3.电动汽车电源设备的电气安全要求。
附加要求可能适用于为特定环境或条件设计的设备，例如：
1.电动汽车供电设备位于危险区域，那里存在易燃气体或蒸气和/或可燃材料，燃料或其他可燃或爆炸性材料；
2.电动汽车供应设备，设计用于安装在2 000 m以上的高度；
3.打算在船上使用的电动汽车供应设备；
电动汽车电源设备中使用的电气设备和组件的要求不包括在本标准中，并包含在其特定的产品标准中。
未来的IEC 61851-21-2 6预计将涵盖电动汽车电源设备的EMC要求；双向能量传输的要求正在考虑中，本版IEC 61851-1中未考虑。
EN 61851标准不适用于：
1.与维护有关的安全方面；
2.为无轨电车，铁路车辆，工业用卡车以及主要设计用于越野的车辆充电；
3.电动汽车上的设备；
4.EV上的设备在连接时的EMC要求，已在IEC 61851-21-1中涵盖；
5.在电动汽车外充电RESS；
6.DC EV供应设备特别依赖双重/加强绝缘或III级防触电保护。请参阅IEC 61851-23或将来的IEC 61851-3系列。
IEC 61851系列涵盖了所有电动汽车电源设备，但IEC 62752涵盖了用于电动道路车辆的模式2充电的电缆内控制和保护装置（IC-CPD）。
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